Tư vấn mua hàng

So sánh xe Chevrolet Cruze 2016 và Mazda 3 sedan mới

So sánh xe Chevrolet Cruze 2016 và Mazda 3 sedan

Cuộc so găng nảy lửa giữa một bên là anh chàng cơ bắp người Mỹ Chevrolet Cruze nổi lên như một làn sóng mới VS một bên là đối thủ đến từ đất nước Mặt Trời Mọc Mazda 3 All-New được mệnh danh Vua xe phân khúc hạng trung. Hiện tại cả Chevrolet Cruze 2016 và Mazda 3 All-New mới đều được phân phối tại thị trường Việt Nam với các phiên bản cụ thể như sau:

• Chevrolet Cruze 2016 thế hệ mới được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản: Cruze LT số sàn động cơ 1.6L có mức giá niêm yết 572 triệu đồng, Cruze LTZ số tự động động cơ 1.8L có mức giá niêm yết 686 triệu đồng.

• Mazda 3 All-New mới được lắp ráp tại Việt Nam và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: Mazda 3 sedan 1.5 AT có giá 728 triệu đồng, Mazda 3 hatchback 1.5 AT niêm yết 748 triệu đồng và Mazda 3 sedan 2.0 AT có giá 860 triệu đồng.

Như vậy, theo cùng phân khúc hạng C và tầm giá tương đồng nhau chúng ta sẽ cùng so sánh hai phiên bản Cruze LTZ 1.8 AT và Mazda 3 sedan 1.5 AT để tìm ra những ưu nhược điểm của từng dòng xe, từ đó bạn sẽ dễ dàng lựa chọn mua được chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng và sở thích của bản thân. Bất kỳ một người mua xe mới lần đầu nào cũng phải đau đầu với bài toán lựa chọn giữa Cruze và Mazda3 ? Dù Mazda3 1.5 AT có mức giá nhỉnh hơn 49 triệu đồng so với Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT nhưng sức hấp dẫn từ đường cong của Mazda3 thật khó cưỡng. Hy vọng với bài so sánh xe Chevrolet Cruze và Mazda 3 sedan sẽ giúp bạn có được quyết định sáng suốt trong việc mua xe đúng với giá trị mà mình mong muốn.

1. So sánh ngoại thất

Chevrolet Cruze 2016 có kiểu dáng hoàn toàn mới, được ra mắt vào cuối quý 3/2015. Cruze đã có một sự lột xác ngoạn mục về diện mạo của mình sang trọng và hiện đại hơn nhưng vẫn giữ được phom dáng cứng cáp, nam tính đặc trưng của dòng xe Mỹ. Ngược lại với vẻ mạnh mẽ của Cruze 2016, ngôn ngữ thiết kế Kodo - linh hồn chuyển động bao trùm lên toàn bộ dòng sản phẩm của hãng xe Mazda và tất nhiên Mazda3 All-New cũng không phải ngoại lệ, thế hệ mới của M3 sở hữu dáng vẻ mềm mại, nuột nà có phần hơi nữ tính dễ dàng chiếm được cảm tình của người xem.

Xét về phần đầu trước xe cả Cruze và Mazda3 đều thể hiện đặc trưng bản sắc của riêng mình rõ nhất là ở phần lướt tản nhiệt. Nếu như Mazda 3 có lưới tản nhiệt vuốt nhọn theo chữ M tạo thành đường lượn sóng mềm mại cho đầu xe thì Cruze có thiết kế lưới tản nhiệt kép cắt vát dứt khoát thể hiện sự mạnh mẽ, nam tính đặc trưng của hãng xe Chevrolet.

Nổi bật ở phần đầu xe Chevrolet Cruze là cặp đèn Led daylight mới hiện đại góp phần tăng thêm tính thể thao cho xe, nắp ca-po với những đường gân dập nổi mạnh mẽ cùng thiết kế cản trước hầm hố tạo nên sự cơ bắp, bề thế cho chiếc xe. Còn đối với Mazda 3 là đường biên sếch vuốt cong mềm mại trên nắp ca-po kéo xuống tận lưới tản nhiệt gợi hình ảnh sắc sảo, điệu đà của phái nữ.

Cặp đèn trước xe Cruze có thiết kế cắt vát sắc cạnh vuông vức trong khi đó đèn pha xe Mazda 3 có kiểu dáng thon gọn thấm đượm tinh thần điêu khắc dòng chảy. Cruze 2016 được trang bị đèn pha Halogen cảm biến ánh sáng bật tắt tự động, đi cùng đèn gầm dạng bi projector sành điều kết hợp dải đèn Led daylight ban ngày mạ viền chrome hiện đại. Trong khi đó Mazda 3 trang bị đèn pha Halogen dạng bi projector chỉnh tay và đèn gầm phổ thông. Kế tiếp, chúng ta cùng soi phần thân và đuôi xe Cruze và Mazda 3 xem có gì khác biệt.

Kích thước tổng thể xe Chevrolet Cruze 2016 có chiều DxRxC lần lượt là: 4.640 x 1.797 x 1.478 mm, còn đối với Mazda 3 sedan là: 4.580 x 1.795 x 1.455 mm. Như vậy kết quả đã rõ, Chevrolet Cruze có kích thước lớn hơn so với Mazda 3 sedan, điều này không chỉ tạo nên dáng vẻ bề thế vững chãi cho chiếc xe mà nó còn giúp mở rộng không gian nội thất trong xe thoải mái cho người lái và hành khách cùng đi.

Phần đuôi xe Chevrolet Cruze tạo cảm giác sang trọng hơn với đít dài kết hợp cùng viền nẹp ngang mạ chrome tinh tế, còn Mazda 3 có thiết kế đuôi xe sắc sảo năng động thể hiện rõ nhất ở cặp đèn hậu xe có kiểu dáng vót nhọn lao về phía trước. Cụm đèn hậu xe Cruze mới lấy cảm hứng từ dòng xe hạng sang Malibu của Chevrolet với thiết kế 2 mắt đèn hình thang rất đẹp.

Chevrolet Cruze trang bị vành la-zăng 17 inch 5 chấu kép cùng kích cỡ lốp 215/50R17 lớn hơn hẳn so với Mazda3 sedan 1.5 AT chỉ được trang bị mâm 16 inch cùng kích thước lốp 205/60R16. Điều này còn ảnh hưởng đến độ bám đường và khả năng lái của xe, do có bề mặt lốp lớn nên Chevrolet Cruze LTZ cho khả năng bám đường và ôm cua tốt hơn Mazda3 sedan 1.5 AT.

2. So sánh nội thất

Nội thất xe Chevrolet Cruze có thiết kế khoang lái cabin kép dạng đối xứng tạo cảm giác thân thiện và dễ thao tác cho điều khiển. Nội thất xe Cruze bọc ghế da màu ghi kết hợp sử dụng tông màu tương phản trên bảng Tablo cùng các chi tiết mạ bạc tinh tế và ốp kim loại sang trọng... Tất cả đều nhằm mang đến một không gian nội thất cao cấp cho chủ sở hữu. Nội thất xe Mazda3 lại đem đến cho chúng ta một cảm giác hiện đại và đầy trải nghiệm với núm điều khiển trung tâm đặt dưới vị trí dưới cần số xe. Tông màu chính trong nội thất xe Mazda3 là đen điểm xuyết là đường chạy ngang mạ bạc tinh tế kết hợp cùng ghế da đen thêu chỉ đỏ đầy đam mê.

Nếu như bạn là một người trẻ tuổi thích cảm giác mới lạ thì Mazda 3 sẽ là một trải nghiệm thú vị, còn bạn là người trung thành với những giá trị cốt lõi - giá trị sử dụng xe đích thực thì Chevrolet Cruze là một chuẩn mực của dòng xe sedan hạng C.

 Chevrolet Cruze 2016 và Mazda 3 sedan mới

Vô lăng xe Cruze và Mazda3 đều thiết kế 3 chấu kết hợp chi tiết mạ bạc rất thể thao nhưng đó chỉ là bên ngoài, giờ thì chúng ta hãy xem vô lăng 2 xe có những gì? Vô lăng xe Cruze tích hợp phím bấm điều khiển âm thanh và hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control hỗ trợ chế độ lái đường dài với cơ chế bù ga khiến việc lái xe trở nên vô cùng nhàn nhã. Vô lăng xe Mazda 3 cũng tích hợp điều chỉnh âm thanh nhưng không có Cruise Control, thay vào đó là lẫy chuyển số trên vô lăng hỗ trợ chế độ lái thể thao, nhưng Mazda3 chỉ được trang bị động cơ nhỏ 1.5L nên cảm giác lái khá yếu.

Cruze 2016 được trang bị màn hình giải trí Mylink theo tiêu chuẩn Toàn Cầu của hãng Chevrolet. Mylink thực hiện được đa nhiệm các chức năng kết nối với điện thoại Android và Iphone rất thân thiện qua các cổng như: Bluetooth không dây, giắc cắm nghe nhạc AUX, cổng USB... thực hiện xem phim, nghe nhạc, duyệt ảnh và đàm thoại rảnh tay. Cũng tương tự như Mylink, hệ thống giải trí của Mazda3 với màn hình kết nối đa định dạng được như trên nhưng trong một số trường hợp Mazda3 có vẻ khá kén file video và không chạy được. Điểm thú vị nhất ở Mazda3 là núm điều khiển trung tâm đặt dưới cần số xe cho cảm giác sử dụng khá lạ và hay. Cả hai đều sử dụng chìa khóa thông minh khởi động Start/Stop và trang bị cửa sổ trời Sun-roof chỉnh điện.

Về cơ bản không gian nội thất cả hai xe Chevrolet Cruze và Mazda 3 là tương đương nhau do cùng phân khúc hạng C nhưng cảm nhận thấy rõ là trần xe Cruze cao hơn hẳn so với Mazda 3 bởi chiều cao tổng thể Cruze lớn hơn M3 là 23 mm. Khoảng để chân chỗ ngồi cả hai xe cũng khá thoải mái không bị gò bó ngay cả khi 3 người ngồi hàng ghế sau. Khoang hành lý cốp xe lại là một ưu điểm nữa của Cruze với thể tích lên đến 525 lít so với 414 lít của Mazda 3 sedan.

3. So sánh động cơ vận hành

Nếu để so sánh động cơ và khả năng vận hành của hai xe thì có vẻ khá khập khiễng bởi Cruze LTZ trang bị động cơ dung tích 1.8L trong khi Mazda 3 sedan 1.5 AT chỉ được trang bị động cơ dung tích 1.5L. Đặc Biệt, do động cơ xe Mazda 3 1.5 có tỷ số nén cao lên đến 13:1 dẫn đến hiện tượng kén xăng gây báo đèn Check Engine lỗi động cơ xe Mazda 3. Đây là một trong những tai tiếng lớn nhất với Mazda 3 1.5 AT trong năm 2015 vừa rồi!

Mazda 3 sedan 1.5 AT được trang bị động cơ Skyactiv 1.5L DOHC, 16 Valve sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp cho thời gian đáp ứng tăng tốc tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất tối đa xe 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 144 N.m tại 4.000 vòng/phút. Nổi tiếng khả năng tiết kiệm nhiên liệu với động cơ Skyactiv cùng dung tích buồng đốt nhỏ 1.496 cc, Mazda 3 1.5 chỉ tiêu thụ 7,4l/100 km đường hỗn hợp. Bên cạnh đó, Mazda 3 còn được trang bị hệ thống dừng - khởi động động cơ thông minh I-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Hộp số trang bị cho xe Mazda3 All-New tự động 6 cấp chuyển động nhẹ nhàng.

Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT được trang bị động cơ Ecotec 1.8L DOHC, 16 Valve với công nghệ van biến thiên VVT tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và hệ thống thay đổi chiều dài đường ống nạp VIM đáp ứng khả năng tăng tốc tuyệt vời. Cruze LTZ cho công suất tối đa 139 mã lực tại 6.200 vòng/phút và momen xoắn cực đại 176 N.m tại 3.800 vòng/phút. Động cơ xe Cruze LTZ 1.8 mạnh mẽ hơn so với Mazda3 1.5 AT cũng là điều dễ hiểu. Mức tiêu hao nhiên liệu xăng trung bình Cruze LTZ là 8,7l/100 km đường hỗn hợp. Hộp số tự động 6 cấp thế hệ thứ 2 GF2 cho khả năng vận hành êm ái và tăng tốc mượt mà.

Hệ thống an toàn bị động xe Chevrolet Cruze nổi trội với kết cấu khung gầm vững chắc, được gia tăng thêm các tấm thép cứng chịu lực đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trong xe khi có va chạm xảy ra. Chính bởi vậy, trọng lượng không tải xe Cruze LTZ lên tới 1.420 kg lớn hơn nhiều so với Mazda3 sedan 1.5 chỉ là 1.270 kg, nên Cruze cho khả năng lái đầm chắc hơn so với Mazda3. Ngoài ra, cả hai xe đều được trang bị 04 túi khí an toàn cho hành khách phía trước.

Hệ thống an toàn chủ động xe Mazda3 lại vượt trội hơn Chevrolet Cruze với hàng loạt những công nghệ hỗ trợ đi kèm như: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống chống trượt TCS, Camera lùi hỗ trợ dừng đỗ xe. Còn Chevrolet Cruze chỉ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cảm biến lùi. Nhiều công nghệ là vậy nhưng chưa chắc khả năng điều khiển tốt hơn, bây giờ chúng ta sẽ cùng đánh giá thực tế cảm giác lái xe Cruze và Mazda3 1.5.

Cảm giác lái đầm, chắc chắn và bám đường tốt là những gì chúng tôi cảm thấy thật sự ấn tượng với Chevrolet Cruze !!! Mazda3 1.5 AT cũng không kém cạnh với chế độ lái thể thao sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng khá thú vị, mặc dù khả năng tăng tốc chưa thực sự như chúng tôi mong muốn khi tăng vận tốc từ 0 - 100 km/h mất đến hơn 12s trong khi Cruze LTZ chỉ cần hơn 9s để đạt được tốc độ 100 km/h từ vị trí xuất phát. Cũng dễ hiểu bởi Cruze trang bị động cơ 1.8L tăng tốc tốt hơn Mazda3 động cơ 1.5L. Tiếp theo là khả năng ôm cua, khi vào cua ở vận tốc 70 km/h cả hai xe đều cho khả năng bám đường cua tròn rất tốt nhưng với lợi thế bề mặt lốp lớn hơn 215 mm của Cruze LTZ so với 205 mm của Mazda3 1.5 nên chúng tôi cảm nhận được độ dính bám đường của Cruze LTZ nhỉnh hơn Mazda3 1.5 AT.

Xét về tay lái xe Cruze trợ lực dầu tuy có nặng hơn so với Mazda3 1.5 sử dụng tay lái trợ lực điện nhưng cảm giác mặt đường phản hồi của Cruze tốt hơn rất nhiều so với Mazda3. Bên cạnh đó, xét về mặt cách âm độ ồn: Cruze cũng cho khả năng cách âm tốt hơn bởi thân vỏ dày cứng cáp hơn hẳn so với Mazda3 1.5 AT.

Bên cạnh đó về tính năng lái hỗ trợ: Mazda3 sedan có lẫy chuyển số trên vô lăng thể thao còn Chevrolet Cruze có hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control với cơ chế bù ga phục vụ việc đi đường dài tốt hơn, hạn chế bị bắn tốc độ.

Kết luận: nếu như bạn thường xuyên phải di chuyển trong nội thành đông đúc thì Mazda3 sedan 1.5 AT sẽ rất hợp lý vì tay lái trợ lực điện nhẹ hơn, dung tích động cơ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu hơn và tất nhiên sẽ là hơi đuối khi Mazda3 1.5 phải ra đường trường nhất là khi đi đủ tải 5 người hoặc khi lên dốc, vượt đèo. Còn nếu bạn thường xuyên di chuyển đường dài và sử dụng full chỗ ngồi thì Cruze LTZ là lựa chọn hàng đầu bởi khả năng bứt tốc tốt - cảm giác lái tuyệt ! khoang hành khách và cốp xe rộng rãi cho cả gia đình.

>> Xem thêm: So sánh Kia K3 và Mazda 3

Có nên vay ngân hàng để mua ôtô Mazda 3

Đầu tiên bạn phải biết mức cho vay của ngân hàng cao nhất là 80% đối với xe mới, nếu bạn muốn mua xe cũ ngân hàng sẽ thẩm định lại tình trạng xe, nhưng quy định là không quá 5 năm sản xuất.

Có nên vay ngân hàng để mua ôtô Mazda 3

Có nên “mắc nợ” ngân hàng để mua ôtô

Giá xe ôtô ở Việt Nam thuộc dạng cao nhất nhì thế giới nên việc sở hữu một chiếc xế hộp vẫn là giấc mơ với nhiều người. Vì vậy “cầu cứu” ngân hàng đang là lựa chọn của rất nhiều gia đình muốn sở hữu một chiếc xe hơi. Tuy nhiên, giải pháp này liệu có khả thi khi phải nuôi xe lại lo tiền trả nợ?

1. Xác định nhu cầu của bản thân

Nếu bạn mua xe trong khả năng tài chính cho phép, không phải vay mượn ai thì việc bạn cần làm duy nhất chỉ là lựa chọn chiếc xe Mazda 3 mình yêu thích và chồng tiền cho đại lý. Tuy nhiên nếu vay ngân hàng thì bạn phải xác định là trong vài năm tới mình sẽ phải gánh một khoản nợ không nhỏ và phải trả phần lãi mà khoản nợ đó sinh ra.

2. Trước khi mua xe, bạn cần xác định được mục đích mua xe để làm gì?

Bạn cần cân nhắc mục đích mình mua xe là gì? Ví dụ gia đình đông người, có con nhỏ cần di chuyển xa thường xuyên, công việc bạn xa nhà cần một chiếc ô tô để đi lại cho an toàn, tiết kiệm thời gian và sức lực. Bạn làm về truyền thông hoặc những ngành cần “ăn nói” do đó phải mua một chiếc ô tô để công việc tiến triển tốt và suôn sẻ hơn, là những lý do chính đáng và cần thiết để vay ngân hàng mua ô tô. Ngoài ra các ngân hàng thường có gói ưu đãi cho nhân viên của họ như lãi suất vay chỉ 4 – 5% /năm (so với khách hàng là trên 10% / năm) thì đây cũng được xem là cơ hội lớn cho bạn sở hữu giấc mơ bốn bánh.

Tuy nhiên tránh tư tưởng mua xe là để “bằng chị bằng em”, hoặc “bạn bè có xe mình cũng phải có 1 chiếc”, đây là con đường nhanh nhất dẫn tới khó khăn tài chính khi mà bạn mua xe vì “sĩ diện” chứ không phải phục vụ nhu cầu thiết yếu của cuộc sống. Các trường hợp mua xe vì lý do này thường có kết cục là phải “bán đổ bán tháo” sau một thời gian gồng mình trả các khoản phí ngân hàng và chi phí nuôi xe hoặc tệ hơn là bị ngân hàng xiết xe.

3. Xem xét khả năng tài chính

Nếu đã quyết định mua xe, ắt hẳn bạn cũng phải chuẩn bị trước 1 số tiền nhất định, vậy số tiền này bao nhiêu là đủ? Đầu tiên bạn phải biết mức cho vay của ngân hàng cao nhất là 80% đối với xe mới, nếu bạn muốn mua xe cũ ngân hàng sẽ thẩm định lại tình trạng xe, nhưng quy định là không quá 5 năm sản xuất. Ví dụ, nếu mua xe mới có giá 1 tỉ, ngân hàng sẽ hỗ trợ 800 triệu, nhưng không đơn giản là bạn chỉ cần trả 200 triệu còn lại. Số tiền 800 triệu chỉ là mức cho vay dựa trên giá niêm yết của hãng, thực tế khi mua xe bạn phải tự trả thêm tiền thuế, phí đăng kiểm và bảo hiểm cho xe, lúc này số tiền bạn cần có sẽ rơi vào khoảng 320 triệu đồng để có thể rước em xe về nhà.

Ngoài ra ngân hàng cũng sẽ thẩm định việc cho vay qua mức lương hàng tháng của bạn, vì vậy nếu có mức thu nhập ổn định thì việc phê duyệt sẽ diễn ra rất nhanh chóng. Bạn cũng cần phải biết thêm là khi vay mua xe thì ngân hàng sẽ giữ giấy tờ xe của bạn xem như bạn đang thế chấp chiếc xe đó và ngân hàng sẽ đưa lại chủ xe bản photo công chứng. Bản này có giá trị tương đương giấy tờ xe trong trường hợp bạn bị xử lý vi phạm luật giao thông. Vì vậy, nếu khả năng tài chính không đủ để chi trả cho tiền gốc và lãi thì việc ngân hàng xiết nợ chính con xe của bạn là điều khó tránh khỏi.

4. Cân đối các khoản “nuôi” xe

Khi bạn đi vay để mua một chiếc xe hơi đã là một điều vất vả, thì việc nuôi chiếc xe đó cũng sẽ khiến bạn phải “đau đầu” không kém. Không như xe máy chỉ cần đổ xăng là chạy và chi phí bảo trì 1 năm chỉ loanh quanh 1 triệu đồng, nuôi một chiếc xe hơi bạn cần phải chi gấp nhiều lần vậy. Cụ thể nếu mua 1 chiếc xe giá 1 tỉ, chi phí bạn phải nuôi xe gồm:

• Bảo hiểm: 1,3tr/ tháng
• Chi phí gửi xe: 1,5tr/ tháng nếu bạn sống ở đô thị
• Xăng: 3,5 – 6tr/ tháng tùy nhu cầu sử dụng
• Bảo dưỡng: 500 nghìn/ tháng

Vậy tính sơ các chi phí bạn phải nuôi xe là gần 10 triệu đồng/ tháng. Tuy nhiên các chi phí trên chưa bao gồm tiền xử lý va quẹt tai nạn, khấu hao phụ tùng xe, giá trị xe, sữa chữa các hỏng hóc, vi phạm luật giao thông hay các khoản “đồ chơi” mà chủ xe muốn lắp thêm.

Cuối cùng việc bỏ ra quá nhiều chi phí khi phải vay ngân hàng để mua xe nhưng khả năng tài chính lại chưa đủ và nếu chiếc xe đó không mang lại lợi ích nhiều cho bạn hay chỉ đơn giản để “khoe mẽ” với bạn bè thì việc sắm xe trong tình huống này sẽ mang lại thêm gánh nặng tiền bạn cho chủ xe. Chính vì thế, trước khi mua xe thì bạn nên xem xét tính toán toàn bộ các chi phí cũng như nhu cầu sử dụng để có thể tận dụng tối đa lợi ích mà chiếc ô tô mang lại.

Những bộ phận trên xe ôtô cần lưu ý khi mùa mưa đến

Mùa mưa đã chính thức đến, nếu bạn sử dụng ô tô hãy quan tâm và kiểm tra một vài bộ phận dưới đây để đảm bảo quá trình lái xe của bạn luôn an toàn, hiệu quả đồng thời giúp xế yêu giữ được độ bền tốt hơn trong mọi hoàn cảnh.

Những bộ phận trên xe ôtô cần lưu ý khi mùa mưa đến

1. Quan tâm tới cần gạt mưa

Lái xe nếu không may gặp trời mưa thì cần gạt mưa là bộ phận quan trọng giúp quá trình lái xe của bạn thuận lợi, an toàn nhất.

Bộ phận này trên mỗi chiếc ô tô cần được tiến hành kiểm tra 6 tháng/ lần để luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất, tránh những hư hỏng xuất hiện mà chủ xe không hay biết.

Một cách để loại bỏ chất bẩn tại lưỡi và thân gạt của cần gạt mưa hiệu quả là sử dụng dung dịch rửa kính vừa nhanh chóng lại vô cùng an toàn.

Thêm nữa, mỗi khi trời mưa thì cần gạt phải hoạt động liên tục nên bạn hãy chú ý tra dầu nhờn thường xuyên để câng gạt luôn vận hành trơn tru để người lái có tầm nhìn tốt nhất.

Trong trường hợp lưỡi gạt đã quá mòn thì việc làm cần thiết lúc này là tiến hành thay lưỡi gạt mới nếu bạn không muốn gặp những rắc rối, nhất là vào mùa mưa.

2. Quan tâm tới lốp xe

Sử dụng loại lốp xe phù hợp với từng hoàn cảnh, điều kiện thời tiết cũng rất quan trọng mà mỗi lái xe cần biết. Lốp xe sử dụng cho đường khô ráo và đường ướt là khác nhau.

Những loại lốp chuyên dụng dùng cho trời mưa thường được thiết kế có thêm những rãnh dọc, ngang để quá trình thoát nước dễ dàng hơn.

Trước mùa mưa bão hãy quan tâm và kiểm tra độ mòn của lốp ô tô để xác định xem có nên thay mới lốp hay không. Thường thì lốp ô tô nên được thay thế sau 5 – 6 năm sử dụng tùy thuộc vào điều kiện sử dụng của mỗi người.

3. Quan tâm tới đèn chiếu sáng

Khi bạn đang chạy xe trên đường không may gặp cơn mưa, nhất là khi trời tối thì hệ thống đèn chiếu sáng là rất cần thiết để giúp mỗi người có thể lái xe an toàn.

Bởi thế, hãy thường xuyên kiểm tra độ sáng cũng như độ chính xác của hệ thống đèn chiếu sáng ở điều kiện hoạt động tốt nhất, hỗ trợ tốt cho quá trình lái xe của mỗi người.

Trang bị cho ô tô loại bóng đèn tốt nhất, quan tâm tới mức độ hấp thụ ánh sáng của mặt đường để có sự điều chỉnh phù hợp đảm bảo cho quá trình lái xe an toàn nhất.

4. Quan tâm tới yếm chắn bùn

Mùa mưa tình trạng nước mưa, bùn lầy bắn lên xe là không thể tránh khỏi. Để hạn chế tình trạng này, hạn chế xe bị bám bẩn thì chủ xe hãy thường xuyên kiểm tra bộ phận yếm chắn bùn trên chiếc xe của mình.

Nếu yếm chắn bùn trong trạng thái tốt nhất sẽ bảo vệ phần đuôi xe không bị lấm bẩn đồng thời giúp người lái xe an toàn hơn.

Đăng tin mua bán xe Mazda 3 nhanh chóng, được giá ở đâu?

Tham khảo đầy đủ các Giá Xe Mazda 3 từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com - Xem ngay: Xe Mazda 3. 

Nguồn: http://muabannhanhoto.com/so-sanh-xe-chevrolet-cruze-2016-va-mazda-3-sedan-moi/44489

Đăng bởi Minh Thiện Tags: bộ phận ô t, giá xe ôtô mazda, giá xe ôtô mazda 3, lái xe số sàn, mazda 3, mua ôtô mới, Người dùng đánh giá ưu nhược điểm xe Mazda 3, sai lầm khi lái xe số sàn, sedan mới, ưu nhược điểm xe Mazda 3, xe Mazda, xe Mazda 3, xe ôtô Mazda 3, đánh giá xe mazda 3